¿Es la aplicación móvil un trampolín para un negocio? ¿Cuándo se debe desarrollar una? ¿Es realmente necesaria? ¿Vale la pena la inversión? Emprendedores y empresas del país se hacen esas preguntas cuando pretenden ser parte de la onda tecnológica y de los negocios digitales. En el país se cuentan aplicaciones móviles ‘made in Ecuador’ en sectores como la logística, la banca, el comercio electrónico, el transporte, el entretenimiento, la comida, el retail, entre otros. Un ejemplo es Sspot, que permite administrar y ubicar estacionamientos para vehículos. Esta herramienta ofrece información en tiempo real, datos de autos que ingresan y salen, ayuda en el cierre de caja, control sobre lo que ocurre en el negocio. Yoder Macas es el fundador. Él cuenta que desde el principio se pensó en tener una ‘app’. Él explica que en emprendimiento e innovación hay una regla: si el servicio está relacionado directamente con movilidad es necesario una aplicación, “porque el celular está siempre a la man

Llegar a mercados nuevos y potenciar los tradicionales es la estrategia de Mikhuna Trade. Esta firma se dedica a la industrialización y venta de quinua orgánica, dentro y fuera del país.

Los beneficios del uso de un teléfono celular para temas laborales son indiscutibles, generando en muchos casos mayor productividad. Pero cuando se trata del teléfono personal, los límites no están claros, ni para la empresa ni para el trabajador.

La pasión por el arte, la espiritualidad y la moda, desarrollaron en Margarita Cantú el deseo por crear una marca empresarial propia.

El interés por fusionar tradición, diseño y color en una sola cartera impulsó a Pamela Carrera y Karina Yánez a posicionar su marca Civetta en el mercado nacional.

El deseo por crear una marca alimenticia que mejore la calidad de vida de las personas despertó el interés en Alegría Hervas para posicionar su negocio en el mercado nacional.

Las raíces indígenas, montuvias y afrodescendientes del país, su cultura y tradiciones están presentes en los diseños autóctonos de sus artesanos.

Los autos adaptados que manejan los socios de Asoditax tienen un sistema similar al de las motocicletas que les permite embragar, acelerar, frenar y direccionar el volante sólo con las manos. Ese sistema de conducción les permitió emprender con una cooperativa de taxis y volver a trabajar.

Trece empresas ecuatorianas alcanzaron USD 17,2 millones en expectativas de ventas tras su participación en una misión comercial que se realizó en Houston (EE.UU.).

Intenciones de negocios que superan los 1000 euros es el resultado del II Encuentro Ecuador – Europa, que organizó la Federación Ecuatoriana de Exportadores (Fedexpor) y las Eurocámaras.

Minas robotizadas, puertos de embarque con tecnología de punta y minería a control remoto. Estas tecnologías encabezan el listado de las innovaciones mineras más eficaces del mundo. Países como Australia y Canadá se destacan hoy por sus centros de investigación y fuertes inversiones en el mejoramiento de la tecnología extractiva.

La edición 29 de Colombiamoda se realizó la semana pasada en Medellín con la economía circular y la transformación digital como ejes del encuentro, que espera convocar a 56 000 visitantes y 11 500 compradores.

En los primeros siete meses de Changan en Ecuador sus ventas tuvieron un crecimiento exponencial. Así detallan los directivos de la marca de autos chinos.

Desde el 1 de agosto del 2018 Juan Carlos Alvarez es el nuevo representante del Banco Mundial en Ecuador. Él reemplaza a Indu John-Abraham, quien ocupó el cargo durante los últimos cinco años.

El Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC) cuenta desde fines de julio del 2018 con una página interactiva en Facebook denominada INEC Mujeres.

Petrona Tuglema y su esposo Antonio Carrillo viven en una comunidad distante de Colta, Chimborazo. Ellos se dedican a la crianza de cuyes y conejos para venderlos en los mercados de Cajabamba y Riobamba.

Con el aumento del tráfico aéreo, algunos aeropuertos, al borde de la congestión, se están modernizando recurriendo a la tecnología digital y a la inteligencia artificial, con el fin de mejorar el flujo de pasajeros gracias a la interacción de los propios usuarios. “ En los diez próximos años, si nada cambia, al menos 200 aeropuertos de todo el mundo serán incapaces, estructuralmente, de atender la demanda”, explica Sergio Colella, presidente de Europe Sita, brazo tecnológico y del ámbito de la innovación digital en el sector aéreo. En 2036 como muy tarde, el número de pasajeros se habrá duplicado en un contexto de aumento de las clases medias en los países emergentes, del desarrollo de las aerolíneas de bajo costo y de las conexiones aéreas. En Europa, varios aeropuertos importantes, como el de Fráncfort o Londres Heathtrow, ya están saturados y padecen una expansión limitada por imperativos medioambientales o por falta de espacio. Desde el registro en línea o en terminales automático

Una de las inversiones más importantes de Industrias Ales C.A. está en su nueva Planta de Tratamiento y Recuperación de Aguas Residuales.

La industria mexicana está interesada en exportar a Ecuador al menos cinco tipos de productos, con mejores condiciones de acceso. Esto con la posible firma de un acuerdo comercial.

El aceite de cocina que se desecha a diario en casas, restaurantes, hoteles, atuneras tiene un valor especial en Arc y Pieper.